Réplique HARLEY Black Tourist Trophy Bobber Réservoir d'huile court adapté à EL 1936-1952, 19

  
Ajoutez des articles suggérés à vos annonces. Le but de ce réservoir est de surélever la transmission et l'embrayage pour les courses de TT ou de hillclimbing afin d'obtenir une meilleure garde au sol. Le compartiment de la batterie est plus court dans ce réservoir, donc une batterie plus petite sera nécessaire. Le protège-chaîne sera en position surélevée, donc des modifications doivent être apportées à la patte de montage avant car la plupart des motos TT n'utilisaient pas de protège-chaîne à l'époque des premières courses.

Le support avant du réservoir d'huile doit être retiré et ressoudé en place 1,25 pouce vers le haut. Pour surélever la plaque de montage de la transmission, utilisez (5) entretoises de 1-5/16 pouces et installez comme à l'origine. Cela nécessitera (2) boulons de 3/8 pouces-24 UNF x 3 pouces et (2) boulons de 3/8 pouces-24 UNF x 2-1/2 pouces pour la plaque de transmission, sur le 5ème trou de montage, utilisez (1) boulon de 3/8 pouces-16 UNC x 2 pouces.

La surélévation de la transmission avec l'utilisation du réservoir d'huile "TT" plus court donne également l'avantage d'aligner davantage la transmission et les pignons arrière pour une meilleure transmission de puissance à travers la chaîne cinématique. Il est recommandé d'utiliser les bouchons de synchronisation #8115-1, #8114-1 ou #9504-1. Les questions sont répondues du lundi au vendredi. Si vous souhaitez retourner votre nouvelle pièce non ouverte et non installée, trouvez l'article que vous avez commandé. La raison la plus courante est "Ne convient pas".

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